Concept: l’homme à la valise:


L’idée de cet échange entre écoles est de réussir un système constructif et de tester une habitabilité dans un temps restreint: l'expérience du précédent projet nous a appris que jouer sur l’échelle et le nombre d’assemblages réduit les temps et difficultés de mise en oeuvre.

Aussi, nous avons opté pour la rencontre de deux parties préfabriquées dans les deux pays, suffisamment légères pour être transportées avec des moyens simples. Cette “maquette” échelle un devait être de conception simple, et tirer parti des remarques et travaux de tous, elle a été montée  à Cantercel, site d’Architecture Expérimentale dans un lieu naturel exceptionnel:  nous pourrons ainsi analyser son utilisation et son évolution dans le temps sur un site exposé à de fortes contraintes climatiques

La construction d’un petit prototype réalisé en un temps record  (deux mois de conception-préfabrication et trois jours de réalisation) a impliqué des des participants une concertation efficace. Le programme était ouvert, et relayé par un blog (www.archiwaste.org), ce qui a permis de croiser les idées des différents participants : notre venue en Belgique mi février a été très positive et nous a permis avec la participation des étudiants, la mise en place d’une action commune à Cantercel.

Les visites qui suivirent avaient pour but de faire découvrir aux étudiants le terroir et la culture architecturale régionale, en préparation de leur projet de fin d’année: cela de par le parcours (de l’Aveyron à l’Hérault) et les exemples de programmes d’architecture contemporaines adaptées à ce climat. Du Viaduc dessiné par N.Foster, aux projets de J.Lacombe, et de JP.Campredon, nous avons entrevu des techniques transposables (bois, toile, acier...)


Globalement, nous pouvons considérer cette expérience comme une réussite: elle ouvre de nouvelles perspectives, notamment un partenariat transversal sur plusieurs années dans le cadre d’échanges inter-Européen sur le thème de l’habitat économique et solidaire.


Programme

VOIR2009/2009.html